扬州弘聚新能源 图 |汽车蓄电池|招远市蓄电池

铅酸蓄电池结构

正极板(正极活性物质)

     正极板活性物质的主要成分是二氧化铅.具有较强的氧化性，汽车蓄电池，放电时，与硫酸发生反应生成硫酸铅，并吸收电子，二氧化铅有两种类型晶格，一种是α—Pb02 另一种是β—Pb02.这两种二氧化铅活性物质差别很大，它们在正极板所起的作用也不相同.?—Pb02 给出的容量是α—PbO2 的1.5~~~3倍.而α—Pb02具有较好的机械强度，它的存在，正极板活性物质不宜软化脱落，只有α—Pb02 和βα—PbO2 的比例达到0.8时，铅酸蓄电池会表现出良好的性能.

     扬州弘聚新能源科技有限公司是蓄电池地埋箱、太阳能胶体蓄电池等产品专业生产加工的公司，招远市蓄电池，拥有完整、科学的质量管理体系。扬州弘聚新能源科技有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可，欢迎广大新老客户来电咨询与选购。

蓄电池使用四大错误方法剖析

蓄电池电荷容量与发动机不匹配 　　

     根据发动机类型和使用条件合理选用蓄电池的电荷容量，是提高蓄电池的经济性，延长其使用寿命的重要途径之一。起动机起动发动机时，蓄电池输出的电流很大，在一般情况下为150A-200A，在低温(-10℃)起动时输出的电流高达250A-300A。如果蓄电池电荷容量与发动机不匹配，蓄电池电荷容量偏小，则在起动阻力大时，小电荷容量的蓄电池在剧烈放电的情况下，势必加速单位时间内活性物质与硫酸的反应，使蓄电池温度升高，较板因过负荷而弯曲，太阳能蓄电池，结果造成活性物质大量脱落，较板早期损坏，从而使蓄电池寿命大大缩短。如果蓄电池电荷容量偏大，虽然不会发生上述问题，但不能充分利用其活性物质，使蓄电池经济性下降。因此蓄电池的电荷容量，一定要与发动机相匹配。通常蓄电池电荷容量的选择，胶体蓄电池，应根据起动机功率、电压和用电设备的负荷而定。 　

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