蓄电池使用四大错误方法剖析
蓄电池并联混用
有些驾驶员在起动发动机时,因原有蓄电池存电不足,胶体蓄电池厂家,就并联上一只充足电的蓄电池共同使用。实际上并联后充足电的蓄电池会以很大的充电电流向存电不足的蓄电池充电,较易造成较板活性物质脱落,影响其使用寿命。同时蓄电池并联后并不能提供给起动机很大的起动电流,12V胶体蓄电池,更不利于发动机的起动。正确的方法应当是把存电不足的蓄电池拆下,换上充足电的蓄电池,然后再起动发动机。
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胶体蓄电池优异特性
电池通风条件差。电池柜的设计由于充分考虑防盗安全性,而导致电池组的通风和自然散热能力差,电池组在充电过程中产生的温度得不到及时扩散,这也对电池发生壳体鼓胀产生一定影响。
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UPS电源蓄电池快速充电的优越性
节约电能
这是显而易见的,缩短了充电时间的本身就节约了电能。以新蓄电池初充电为例,小电流慢充时,胶体蓄电池,需消耗8倍于蓄电池容量的电能,才能完成初充电(还不包括几次充放电循环所消耗的电能),而快速充电与之相比,只消耗一半的电能即可。
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